Движещата сила на разработките ни в областта на газовите технологии винаги е била привлекателният екологичен баланс на природния газ и биометана: До 95% по-ниски емисии на прахови частици и до 95% по-ниски емисии на CO2 при използване на биометан са солидни аргументи. Ето защо пропан-бутанът, който се използва широко в сектора на леките автомобили, не се използва в нашите газови автомобили: „“Втечненият нефтен газ““ е отпадъчен продукт от нефтодобива и рафинериите и генерира значително по-високи емисии на СО2 в сравнение с предпочитаните от нас горива – природен газ и биогаз.

Природният газ, известен също като метан, е изкопаемо гориво също като като бензина и дизела, но изгаря много по-екологосъобразно. Изпускателната система на автомобила отделя предимно пара – серен диоксид и прахови частици почти не се отделят. Емисиите на CO2, азотни оксиди и въглероден оксид са значително по-ниски, отколкото при дизеловите автомобили. Природният газ е нетоксичен и без мирис и не се транспортира до газстанциите с цистерни, а чрез подземни тръбопроводи – това облекчава трафика. В същото време към природния газ все повече се добавя биометан, което допълнително подобрява екологичния баланс.

Биогазът, който също е биометан, е сходен по химичен състав с природния газ, но не е изкопаемо гориво. Биогазът се получава от растения и по време на горенето в атмосферата се отделя само CO2, който растенията са погълнали по време на растежа – това намалява въглеродния отпечатък с до 95% в сравнение с дизеловите автомобили. Все по-малко и по-малко растения се отглеждат специално за производство на биогаз, защото газът може да бъде получен и от растителни отпадъци, които и без това подлежат на изхвърляне.

Природният газ и биометанът се предлагат в газстанциите в две различни форми, като и двете имат своите предимства: CNG и LNG. За да сте сигурни, че ще намерите оптималното решение за всяка транспортна задача по отношение на зареждането и горивната автономност, ние предлагаме варианти на нашите автомобили с резервоари за CNG или за LNG, а по заявка дори комбинация от резервоари за CNG и LNG

CNG означава компресиран природен газ: Компресираният метан се съхранява в газообразна форма при налягане приблизително 200 бара и следователно се измерва в кг. 1 кг CNG съответства на около 1,3 литра дизел. Само в Германия вече има над 900 станции за зареждане, а в Европа те са над 3500. И тенденцията продължава да е възходяща.

LNG означава втечнен природен газ и се отнася за природен газ и биогаз, които е втечнен чрез силно компресиране или охлаждане до температура между -161 и -164°C. В резултат на това той изисква само една шестстотна част от обема на газообразния метан в резервоара, като по този начин се осигурява автономност от до 1600 км. Това е добре, защото мрежата от станции за зареждане с LNG в момента е в процес на развитие из цяла Европа. Съвременните телематични системи на IVECO отчитат възможностите за зареждане и мрежата от станции при плануването на маршрута, като по този начин зареждането с подходящия вид газ винаги е гарантирано.